航空航天应用：喷漆架

什么是喷漆间？
航空航天喷漆室为喷漆飞机提供了理想的喷漆环境，如喷气式喷射机、商用飞机和直升机。喷漆间调节湿度、温度、气流和压力，以便进行适当的涂装和养护。喷漆间分为三种不同的设计方案：气压、机舱或气流。
气压设计展台将有负压或正压力。正压是指舱室内的压力大于舱室外的空气压力，隔间内的气压由补风系统提供，代替风机排出的空气。
舱室的设计可以是封闭的，也可以是开放式的。开放式舱室由三面墙组成，包括一个天花板，没有门，前面是开着的。相反，封闭面的展位设计将在所有侧面关闭，有一个封闭的天花板，并包含飞机的入口门。典型的情况下，这些舱室都是关闭的。要么有一扇门，这样飞船就可以进退，要么有两扇门，这样飞机才能通过展位。
最后的设计，即气流设计，包含一个侧图、一个交叉图或一个向下的气流。油漆棚上的侧图过滤空气，该气流进入一边的展位，在舱室的另一侧被耗尽。交叉通风间设计过滤通过门进入舱室的空气，并在展位的另一端耗尽。最后一种设计是向下通风，它从天花板上过滤掉展位中的空气，并将其向下移动。向下的气流设计可以通过三种方式排出空气：通过后壁、侧壁或凹坑。作为一种选择，这些油漆棚也可能包含一个除尘器。吸尘器被用来清除满载灰尘的空气。喷漆间的空气。喷漆间的除尘器是在使用者打磨或研磨飞机时理想的使用方式。除尘器会将污浊的空气从使用者身上抽走，并将空气排入隔间外面的过滤器中。

喷漆间的好处
喷漆间消除了使用者在露天环境中涂漆时会遇到的许多问题。此外，油漆间通过使用通风来防止任何外部空气进入展位，从而消除了通风或污染空气的问题。为了达到适当的涂装、使用和固化的精确环境，通风喷漆间有助于减少油漆过度喷涂，提供100%的新鲜空气，并允许使用。用户控制：温度、湿度、气流和压力。喷漆间的空气流量和通风系统确保气流中的雾气浓度保持在25%以下。即使这些通风系统减少了雾气中的蒸气，用户仍必须按照OSHA规范的要求在喷漆时佩戴适当的呼吸设备。1910.107，它管理持续的气流。这一强制性的空气流量要求，在一个封闭的油漆展位内，也提供任何火灾或爆炸的保护。

喷漆间的仪器要求
在喷漆间应用时，通风系统清除易燃烟雾并将空气输送到废气中时，发生爆炸/起火的风险很高。在油漆间的应用中，当仪表电子产品与易燃烟雾接触时，制造商必须使用防爆元件。防爆元件保证电子产品不会产生火花，如果发生这种事故，外壳可容纳内部爆炸。展位内的温度和湿度必须由用户设定，所需的水平取决于油漆干燥要求。
Dwyer公司的HHT危险区域湿度/温度变送器和TTE系列防爆RTD温度变送器是防爆环境所需的温湿度传感器的绝佳选择。这两个单元都输出了4-20mA的输出，将向控制器发送信号。此外，系列HHT和TTE都有可选的本地显示器，以便油漆机能够监测工作时的确切温度和湿度水平。



另一个重要的方面是喷漆间的负压或正压能力，为了监测油漆间内的压力差，Dwyer建议使用3100 D系列防爆差压变送器，该装置具有4-20 mA输出，可选的Hart通讯，可选的液晶显示器，以及所有的过滤器监控。防爆应用。对于气流应用，我们也推荐我们的3100 D防爆变送器，因为它有能力计算气流时，连接到一个气流站。

空气流动站也可从德怀尔仪器购买，我们建议我们的系列FLST管道安装的空气流量测量站。这些站是完全可配置的管道尺寸，可用于方形和圆形管道。为了将空气流量站连接到我们的3100D压力变送器，用户必须简单地订购正确的尺寸站，将管道连接到站和我们的3100D防爆差压变送器，并将K因子应用于该单元。对于可选的除尘器在油漆摊位，所需的仪器是一个计时器板。Dwyer还提供了广泛的计时器板和不同类型的电磁阀。

具有超过80年的仪器和控制行业的经验，我们将很高兴地协助您的下一个油漆展位应用程序设计。